缪骏：尊敬的郭会长，尊敬的各位领导、专家和同仁，大家上午好！

　　非常高兴能与各位行业同仁相聚汕头，与大家一道为行业发展献计策，谋未来；在此，我谨代表本次大会的承办方上海电器向远道而来的嘉宾致以最热烈的欢迎和最诚挚的感谢！

　　今年9月22日，习近平总书记发表了碳综合2060年的讲话，给了新能源行业很大的振奋。在未来20年内，海上风电的发展将减少50—70亿吨的二氧化碳排放量，减少空气污染和加强能源安全，水平海上风电的快速发展，其必将成为我国实现能源转型和海洋强国的重要支撑。

　　在广东省海上风电发展规划2017—2030年中，汕头市海上风电开发容量近海浅水区规划185万千瓦，近海深水区规划了3535万千瓦，占广东全省海上风电规划容量的一半以上，产业前景巨大，释放前景广阔。

　　论证和推动在汕头建成千万千瓦级的海上风电示范基地。当前，正积极开展开启的论证的工作，汕头风能资源丰富，规划区内125米高度年平均风速达到了9.4米到10米之间，风分布密度等级6级以上，具有很好的开发价格，通过统筹开发建设，充分发挥汕头近海深水区资源和建设条件优势，促进海上风电产业技术下降与成本下降，支撑海上风电产业平稳持续发展，无论是市场前景，还是技术创新而言，汕头海上风电都大有可为。

　　上海电器已率先在汕头布局了海上风电智能制造基地项目，上海电器、汕头大学、广东风电研发中心以及汕头智慧能源示范项目等一批海上风电产业，希望能够在汕头通过行业共同努力，构建完善的海上风电产业链体系，将汕头打造成为中国海上风电产业高地，有效支撑和推动中国海上风电产业升级和持续发展。

　　2020年是中国风电十三五的收官之年，也是十四五谋划之年，进入后补贴时代，中国海上风电面临前所未有的挑战，未来海上风电如何发展是全产业链共同思考和面对的问题。

　　首先我们要走中国特色的海上风电发展道路。

　　海上风电欧洲走在前列，学欧洲成为了行业的一种发展思路，中国海况、海床、气候环境等都与欧洲存在差异，技术水平、供应链成熟度等配套设施以及海上风电运维水平的匹配度都与欧洲存在差距，如果照办欧洲发展模式行不通，我们要从中国的实际情况出发，结合中国海上风电资源、开发模式、发展环境、供应链等各个环节实际情况和特点，因地制宜，贴合实际，制定适合中国发展的中国特色海上风电平价之路。

　　其次是降本增效。

　　后补贴时代，必须通过降本增效才能弥补收益率的缺口，在降本方面，要从降低技术成本、非技术成本、金融成本3个维度考虑，技术创新是降本增效的有效手段，我们协同技术创新，利用数字化、智能化手段，降低品种化构建成本，充分挖掘技术降本潜力。非技术降本，需要政府部门牵头对海上风电进行集约化开发，政府负责解决规划、勘测等工作，大规模的集中连片开发，降低项目开发中的非技术成本。全行业需要共同推动绿色债券、产业基金等多种金融模式创新，更好降低海上风电的融资成本。同时，还要降低风电场造价和成本的同时，最大限度提升风电场投资收益。

　　最后是产业链的高度协同，打造行业命运共同体。

　　在向后补贴进发的同时，海上风电全产业链要联合起来，高度融合，建立起行业命运共同体，共同应对行业挑战恩。对成本卡脖子工程，龙头企业要主动出击和主动联合，对装备实现风险共担、扩大行业规模，通过技术创新实现全产业链的降本增效和技术升级。

　　随着能源革命和电力体制改革的推进，未来新能源、综合能源将迎来跨越式发展。海上风电也要拓展更多的应用场景和发展空间，国家发改委、科技部、工信部、财政部等4部门联合发文指出，要加快新能源跨越式发展，大力开展综合能源服务，推动源网荷储协同互动，把综合能源列入新的战略性新兴产业。国家发改委、国家能源局也联合发布推动，风光水火储一体化，源网荷储一体化，以用户为中心，能源多场景制定服务的综合能源服务，将为海上风电带来新业态、新机遇。

　　上海电气风电在风电、火电等行业有深厚的积累，在综合能源全产业链扩展上也有着先天的优势，上汽电器汕头综合能源示范项目，12月4日开始试运营，项目包括了风电、光伏等综合能源，是以风光补充一体化，源网荷储一体化的一次成功探索，该项目也是上海电器首个工业园区级的能源互联网+示范项目，欢迎各位领导明天下午参观指导。

　　评价是海上风电行业的一次凤凰涅盘、欲火重生，只有积极探索中国特色的海上风电发展道路，降本增效，全行业、全产业链高度协同，积极开拓新业务，海上风电才能在未来能源格局中更具生命力和更具竞争力。

　　最后，再次感谢嘉宾们的到来，谢谢大家！（内容来自现场速记，未经本人审核）