李靖：尊敬的各位领导，各位风电行业的同仁，大家早上好！

　　作为项目开发单位的代表，我想从海上风电项目投资建设方的角度，针对当前我国海上风电的发展形式、发展中面临的问题以及后续发展的几个重要问题，谈谈自己的感受和建议。

　　对于我国海上风电目前的发展形式，可以用16个字概括：资源丰富、技术进步、高速发展、后劲十足。

　　截止到十三五末，我国仅近海已经核准没有建成的项目容量将达到2500万千瓦，新增容量800万千瓦，海上风电未来的发展前景广阔，同时也面临一些极待发展的问题。

　　第一，造价成本处于高位。

　　第二，设备质量仍有待验证，特别是大功率、新技术对于我们的安全质量，特别是质量水平，抗台风的能力仍然有待进一步的验证。

　　第三，消纳潜在风险巨大。

　　根据同步新能源统计，2019年我国海上风电平均成本0.6元每千瓦时，而国家今后将不再进行海上风电的补贴，如果不想办法降造价和降成本，无论是存量还是增量，都面临断崖式的下降。

　　虽然有这么多的风险和问题，但是我们对海上风电的发展还是充满信心。尤其是国家3060承诺的起初，对于新能源来说是重大利好。当然，也是巨大考验，能不能做到高质量可持续发展，需要我们从更高的维度来审视问题。

　　我提出以下建议：

　　第一，我们要坚定发展海上风电的信心不动摇。

　　我国沿海5—25米水深、50米高度，开发2亿千瓦，5—50米水深是5亿千瓦，资源的开发潜力巨大，十四五国家对海上风电发展也做了积极的计划，国家对海上风电行业的发展一定会有所支持。随着海上风电技术革新，高质量的大技术的应用，我们期待能在未来3—5年内，工程造价明显降低，有效减缓去补贴对产业的影响，让应对海上风电的平价上网成为可能。

　　第二，形成合力，共谋行业发展空间。

　　从政府政策，到研发制造、工程建设、投资运营等各方都要采取行动，为海上风电发展创造良好的发展氛围，一方面呼吁政府建立国家省级的支持体系，特别是沿海区域，可以通过发展海上风电带动区域进行发展，解决就业，一定程度上通过补贴阶梯，形成3—5年的缓冲期，为海上风电平价上网进行支撑。另一方面，产业链要努力通过科技创新实现发展。除了大型装机装备要保证质量、形成能力以外，产业配套设备也要充分发挥我国在制造业方面的优势，在短时间内形成合力生产力，与行业发展需求和速度相匹配，减少对造价的冲击，为全行业实现海上风电平价上网打下坚实的基础。

　　第三，要高度重视安全质量风险。

　　本着对行业负责，以人为本的精神，务必保障新型设备的稳定和可靠运行。

　　第四，要谋划新能源海上风电智慧化发展。

　　海上风电的运营受气象、海上交通、海上环境等多方面的影响，需要加强数字化、信息化与海上风电发展的深入融合，最大程度的实现全国家自动化管控，缩短设备研发和迭代的时间，降低运维成本，提升项目运营效益，拉动产业升级，推动能源互联网发展，促进海上风电健康茁壮成长。

　　第五，加强专业人才队伍的发展。

　　加大对专业人才的培养，建立培养体系和机制，并为他们提供发挥技术能力的机会和平台。为行业源源不断的发展注入人才力量，保持持续高质量发展。

　　我们会携手行业同仁，共同为我国海上风电发展贡献力量。

　　最后，预祝大会取得圆满成功，谢谢大家！（内容来自现场速记，未经本人审核）